《廣東省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2025—2027年）》（以下簡稱《方案》）近日印發(fā)，對未來三年交通建設(shè)重點內(nèi)容進行部署，新開工陽江機場成為市民關(guān)注的焦點。記者3月26日從市發(fā)展改革局獲悉，目前陽江機場項目建設(shè)前期工作正有序推進中，力爭今年立項加快建設(shè)。

　　《方案》提出攜手港澳打造世界級機場群。加快完善全省“3+4+8”運輸機場布局，加快廣州白云機場三期擴建工程、深圳寶安機場三跑道擴建工程等項目建設(shè)，新開工廣州新機場、陽江機場，研究推動惠州機場二期擴建等項目前期工作，加快汕尾、云浮等機場選址研究，推進江門臺山、湛江雷州等通用機場建設(shè)。

　　市發(fā)展改革局相關(guān)負責(zé)人介紹，陽江機場項目建設(shè)前期工作正有序推進，目前已完成項目預(yù)可研報告編制，下步將上報至民航局。此前，陽江機場已納入《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》《廣東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，力爭今年立項加快建設(shè)。

　　2024年6月18日，中國民用航空局批復(fù)陽江機場選址，同意將雙坪場址作為陽江機場首選場址。該機場定位為國內(nèi)4C級支線機場，擬使用C919、ARJ21、B737、A320等機型，擬開通陽江至北京、上海、重慶、成都、合肥、西安、鄭州等15個城市的航線。

　　作為經(jīng)濟第一大省，廣東省現(xiàn)有9個民用運輸機場，主要集中在珠三角東部區(qū)域和東西兩翼，粵西走廊區(qū)域尚未建設(shè)機場。在湛江、茂名和陽江粵西三市中，僅有湛江吳川機場這一民用運輸機場，對于陽江、茂名的居民而言，乘坐飛機出行頗有不便。新建陽江機場將彌補陽江民用機場空白，方便本地居民出行，更大范圍輻射云浮、江門、茂名等珠江西岸城市的部分區(qū)域，為當?shù)鼐用窈娇粘鲂刑峁└嘣x擇。

　　陽江是粵港澳大灣區(qū)向西延伸的第一座城市，是珠江口西岸都市圈重要成員，具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和豐富的旅游資源，同時正在規(guī)劃建設(shè)航天發(fā)射母港，發(fā)展?jié)摿Υ蟆．斍埃柦龘屪セ浉郯拇鬄硡^(qū)建設(shè)的新機遇，加快“融灣入圈”步伐，持續(xù)壯大“4+4+X”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，打造綠能之都、建設(shè)海絲名城。

　　經(jīng)濟發(fā)展，交通先行。陽江機場的建設(shè)將為我市構(gòu)建“機場+雙高鐵+高快速路網(wǎng)+億噸大港”大交通格局增添濃墨重彩的一筆，帶動本地物流、商貿(mào)、旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、營商環(huán)境優(yōu)化等方面打下堅實基礎(chǔ)。同時，也將進一步完善廣東省機場網(wǎng)絡(luò)布局、構(gòu)建區(qū)域綜合交通運輸體系，助推陽江融入“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)等重大區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展。