自5月市公安局對市區、陽東區主要街道的違停車輛實行“零容忍”以來，截至6月8日共查處各類亂停亂放違法行為4495起。在這1個多月的行動期間內，處罰量一次比一次少，被罰者極少二次“觸雷”，可見城區治理違停車輛已初見成效。

　　整治期間，市公安局交警支隊根據車輛的違停方式不同，分別采取了不同的整治方法。如行動初期，執勤交警在路面定點守候，視違法情節予以攝像、貼單處罰。隨后延伸整治范圍，成立執法小分隊，實行每日不間斷巡邏，對駕駛員離開車輛長時停放，或妨礙其他車輛、行人通行，未懸掛號牌或號牌不全，涉嫌偽造、變造或套牌，有被盜搶嫌疑的四類違停車輛一律拖走。

　　7日晚上8時許，記者隨警巡邏至市區仙蹤路。這個點違章停車由來已久，由于是商業區有停車要求，商場雖有地下停車場，但平時仙蹤路違停車一輛接著一輛。不過，經過1個多月的大型整治以及不間斷的網格化巡查，該道路一路上一輛違停車也沒有。

　　同樣的場景也發生在市區豪賢路。本來僅有兩條車道的豪賢路，由于周邊居民亂停亂放，導致該道路常年只容許一輛車通過，兩車相會時難免遭遇擁堵。“如今居民都懂得將私家車放在不遠處規劃好的停車線內，保證了豪賢路的通暢。”現場執勤交警告訴記者。

　　據介紹，5月至6月8日我市共查處各類亂停亂放違法行為4495起，其中仙蹤路和豪賢路大約拍照違停車輛472輛。自從對違停車輛實行嚴打以來，城區一些單位和私家車主吸取了車輛違停被處罰的教訓，認為違法停車付出的成本太高，很少第二次“觸雷”，違停處罰量呈逐步遞減。

　　市公安局交警支隊相關負責人表示，為更好地助力我市創衛工作，支隊劃分的四大警區均設置重點整治違停區域，高壓態勢嚴打違停等違法行為。